Iz pravca Dobrote ka centru grada formirana je kilometarska kolona vozila, bilježimo oko 15 sati. Kolona je formirana i na priobalnom putu u Dobroti, a kod otvorenog bazena čeka se na uključenje na magistralni put. Saobraća se vrlo usporeno, sa čestim zastojima.
Iz suprotnog smjera, dakle iz pravca centra, saobraćaj se odvija neometano.
Često se čuju automobilske sirene, a primjetna je i gužva u pješačkoj komunikaciji.
Svakako preporuka je poštovanje pravila u saobraćaju i semaforske signalizacije.
Podsjećamo, u okviru implementacije druge faze projekta integrisanog saobraćaja u Kotoru, semafori su postavljeni na četiri raskrsnice, a kako je saopšteno iz Opštine Kotor, predvidjen je period njihovog testiranja.
“Nakon perioda testiranja i prikupljanja podataka o frekventnosti kretanja vozila i pješaka, zaokružiće se sistem regulacije saobraća čija je prva faza počela sa radom prošle godine. Ovo će dodatno unaprijediti kvalitet saobraćaja i ubrzati kretanje kroz uže gradsko jezgro”, saopšteno je ranije iz Opštine Kotor.
NOVI BIJELO-CRVENI DIZAJN PJEŠAČKIH PRELAZA U CENTRU GRADA
Nakon što su pojedini pješački prelazi duž magistralnog puta u Risnu i Orahovcu, dobili novi dizajn, bijelo-crvene boje, došao je red i na one u centru grada Kotora.
Naime, novi je izgled pješačkih prelaza u Dobroti, kod skretanja za priobalni put, te magistralom od Ljetnjeg bazena do gradske pijace, odnosno semafora kod tamošnjeg autobuskog stajališta.
Iz Opštine Kotor ranije je saopšteno da je u toku realizacija obnavljanja horizontalne saobraćajne signalizacije na teritoriji grada.
Ipak, čini se da implementacija ne ide u očekivanom pravcu, jer pored povećanja gužve na glavnoj saobraćajnici, turisti su zbunjeni i dizajnom pješačkog prelaza u srcu grada.
Novi “pametni” semafori i “japanski” kružni tok izazvali rekordne gužve u Kotoru
