Gradonačelnik Saša Mujović kazao je na pres konferenciji povodom 100 dana rada gradske administracije da je problem saobraćajnih gužvi naslijeđen i da će raditi studiju razvoja saobraćaja u Glavnom gradu. Mujović je istakao da rade na značaju javnog prevoza jer bolji gradski prevoz znači manje gužvi u saobraćaju.
“To ne naslijeđen problem i teško ga je riješiti, ali ga možemo sanirati i ublažiti tako što ćemo jednovremeno djelovati na dva kolosjeka. Radićemo studiju razvoja saobraćaja, ali i primijeniti mjere koje će dati rezultate.
Moram reći da smo formirali komisiju koja će pratiti izradu studije saobraćaja u Podgorici, da prati sve bitne parametre da dobijemo studiju saobraćaja koja će svima stvoriti bolje uslove i pretpostave. Strategija se radi godinu dvije, ne možemo je očekivati odmah. Sa druge strane, za 100 dana smo uradili dosta. Prvo, prostor kasarne Morača pretvaramo u parking i očekujem da za 15 dana bude sve gotovo i dobićemo 400 parking mjesta. Biće i montažna garaža u Bloku pet sa 350 parking mjesta”, kazao je gradonačelnik.
Najavio je da će u skorijem periodu biće oko 1000 parking mjesta u Podgorici.
“Radimo na značenju javnog prevoza, uveli smo dvije nove linije, raspisali smo tender za nove autobuse. Postavili smo svuda gdje je bilo potrebno plastične stubice, a njih postavljamo jer se parkiraju vozila i zauzimaju saobracajne trake. Asfaltirane su brojne ulice u gradu. Naša želja je da se promijeni cjenovna politika i parkiranje u centru grada biće drastično povećano sa ciljem da se sto manje vozila dovozi u centar”, saopštio je Mujović.
Naveo je i da predstavljaju naredne aktivnosti, a ne rezultate jer rezultati zahtijevaju vrijeme i do njih se ne može doći preko noći.
“Suočavam se sa brojnim izazovima, ipak pozicija gradonačelnika Podgorice iz aspekta kompleksnosti se ne može porediti ni sa vim sto sam do sada radio. Za ovih 100 dana je bilo toliko teškoća da je svaki dan bio vrsta testa i preispitivanja da li je moguće neke stvari uraditi. Veliki je broj loših vremenskih uslova pa nije bilo moguće realizovati neke projekte. Novu gradsku vlast čine heterogeni subjekti ali to nam nije smetalo da napravimo jedan homogen tim. Ponosan sam na svoje zamjenike, predsjednicu Skupštine i naše odbornike, i želim da nivo zajedništva i jedinstva zadržimo. Bez ovog tima i njihove podrške ne mogu. Ali postoji tačka konekcije između pozicije i opozicije to su gradski problemi, saobracaj, nedostatak parking prostora, čistoću, komunalno nered, a problem je i gradnja postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda”, istakao je gradonačelnik Mujović.
Osvrnuo se i na komunalni red u Podgorici.
“Ako me pitate da li je PG u boljem stanju, reci ću da nije. A da li sam zadovoljan radom komunalne policije i inspekcije, jesam. Komunalna policija kuburi sa nedostatkom kadra. Jedan komunalni policajac pokriva reon od park sume Tolosi do Donje Gorice ja vas pitam može li je on kvalitetno prepješačiti? Naravno da ne, a ne i uraditi posao. Imamo sedam pauk vozila, ali 2-4 su uvijek pokvarena. Ovo je neefikasan sistem, jer samo tovare jee traje 15 minuta, 20 da se odveze, ali i kad se to uradi opet se stvara gužva. Zato je rjesenje drugo. Sa MUP om razgovaramo da se dio nadležnosti da komunalnim policajcima da im se da ovlaštenje da oni samo pišu kazne za nepropisno parkiranje i zaustavljanje, kad krenu kazne i krene da nas boli po džepu biće manje komunalnog nereda”, kazao je Mujović.
Poručio je da je cilj da koristimo i oko sokolovo automobil, ali tu treba da se izmijeni zakon.Kako navodi, za to treba vrijeme.
Smatra da je higijena podignuta na veći nivo.
“Bilo je dosta kritika da je čistoća u gradu na niskom nivou. Dozvolite da budem neskroman ali mislim da je u prethodnih 100 dana čistoća podignuta na veći nivo. Posebno sam ponosan na saradnju sa građanima. Veliki je problem bio u Siti kvartu koji smo riješili tako sto smo pozvali ljude i dogovorili strategiju kako da se poboljša stanje. Vodimo borbu protiv divljih deponija. Čistili smo na cemovskom i marezi, ali imamo problem da se isti pocinitelji ekocida vraćaju ali rjesenje je da se postavi video nadzor. Možemo ih postaviti kao mjeru zastrašivanja ali ne možemo je koristiti u punom kapacitetu”, objasnio je Mujović.
