Nakon obilnih padavina i obrušavanja dijela puta na dionici Lubnice – Jezerine, na pravcu Berane – Kolašin, u javnosti su ponovo otvorena pitanja odgovornosti za izgradnju ove saobraćajnice.
Građani su, ukazujući na bezbjednosne rizike i višegodišnje probleme na ovom putnom pravcu, pozvali na utvrđivanje odgovornosti nadležnih institucija.
Prema još uvijek nezvaničnim i nepotvrđenim informacijama do kojih je došao IN4S, postoje indicije da je izgradnja ove dionice bila praćena ozbiljnim nepravilnostima, te da se radi o koruptivnom poslu realizovanom u periodu kada je Ministarstvo saobraćaja i pomorstva vodio Osman Nurković.
Protiv Nurkovića se, prema dostupnim informacijama, trenutno ne vodi sudski postupak, ali navedene tvrdnje dodatno pojačavaju zahtjeve javnosti da se čitav slučaj institucionalno ispita.
Naime, ugovor o izgradnji i rekonstrukciji puta Berane–Kolašin, na dionici Lubnice–Jezerine sa tunelom „Klisura“, potpisan je 2. decembra 2016. godine, u vrijeme prethodne vlasti, i to u vrijednosti od oko 35 miliona evra.
Vrijednost radova na kraju je duplirana, pa je ovaj posao koštao mnogo više.
Projekat je glasno promovisao ministar Osman Nurković, a izvođač je bila firma Evroasfalt iz Sarajeva. Projekat su od samog početka pratile ozbiljne poteškoće kašnjenja, tehnički problemi i probijanje rokova, ali i sumnje da je posao ugovoren bez realne procjene rizika i izvodljivosti.
Posebnu pažnju izazvala je činjenica da su u trup državnog puta ugrađivani infrastrukturni elementi za privatne mini-hidroelektrane, što su stručnjaci i civilni sektor godinama označavali kao potencijalnu prijetnju stabilnosti saobraćajnice. Upravo su problemi sa tim instalacijama, prema dostupnim informacijama, jedan od uzroka najnovijeg urušavanja kolovoza.
Prema saznanjima IN4S-a, Ministarstvo saobraćaja je krajem jula 2025. godine dostavilo Specijalnom policijskom odjeljenju dokumentaciju koja se odnosi na ovaj posao.
Oglasilo se Ministarstvo saobraćaja: Više puta podnosilo inicijative tužilaštvu
Povodom aktuelnih dešavanja, juče se oglasilo Ministarstvo saobraćaja na čijem je čelu Maja Vukićević.
U saopštenju za javnost navedeno je da je ovo ministarstvo u proteklom periodu više puta podnosilo inicijative nadležnom tužilaštvu u vezi sa izgradnjom puta Berane – Kolašin, upravo zbog postojanja indicija o nepravilnostima.
Dešavanja na ovom putnom pravcu potvrđuju stav Ministarstva da svaki infrastrukturni projekat kod kojeg postoje indicije nepravilnosti mora biti detaljno i do kraja ispitan, kako bi se utvrdilo da li je bilo propusta u planiranju, ugovaranju i realizaciji radova, kao i ko snosi odgovornost za eventualne nepravilnosti.
Dodaju da je jasno da institucionalna odgovornost mora da postoji i da se svaki slučaj mora rasvijetliti do kraja, ali se ne može prihvatiti odgovornost za projekte koji su planirani, ugovoreni i realizovani u ranijim periodima, bez utvrđivanja stvarne i individualne odgovornosti onih koji su u njima učestvovali.
Podsjećaju da je ugovor o izgradnji te dionice zaključen 2016. godine sa kompanijom Euroasfalt, te da je konačna cijena završenih radova značajno premašila iznos predviđen osnovnim ugovorom, što dodatno nameće potrebu za potpunim rasvjetljavanjem svih okolnosti ovog projekta.
Obilne padavine dodatno otežavaju odvijanje saobraćaja na više putnih pravaca širom zemlje, zbog čega su nadležne službe u stanju pojačane pripravnosti i kontinuirano prate stanje na terenu.
Upravo nakon početka obilnih padavina, juče je, prije odronjavanja zemlje, bez odlaganja zatvoren putni pravac preko Sokolovine. Iako su velike količine padavina pojava koja izaziva ozbiljne probleme i u mnogo razvijenijim državama, blagovremenom reakcijom nadležnih službi spriječene su teže posljedice, a bezbjednost građana i učesnika u saobraćaju stavljena je na prvo mjesto.
Ministarstvo saobraćaja ostaje u potpunosti posvećeno principima transparentnosti, zakonitosti i odgovornog upravljanja infrastrukturom, uz punu saradnju sa nadležnim institucijama i kontinuirano praćenje situacije na terenu, kako bi se zaštitio javni interes i bezbjednost svih građana.
