Tokom političke kampanje, partije čine sve da dođu do glasova, a nekada u toj namjeri zaborave na zakonska ograničenja. Tako je bilo danas kada je nosiocu liste DPS “I riječju i djelom” koju predvodi doktor Nermin Abdić, zabranjeno da vozi gradski autobus. Zbog zloupotrebe prevoznika iz Tuzi koji mu je ustupio kombi, iz Sekretarijata za saobraćaj Glavnog grada najavljuju krivične prijave.
Sekretarijat za saobraćaj zabranio je danas nosiocu liste DPS-a Nerminu Abdiću da vozi gradski autobus. Kako kažu Abdić neispunjava nijedan uslov da obavlja tu vrstu posla.
„Pošto je imao želju jutros da vozi autobus Gradskog prevoza za to mu je neophodno da zasnuje radni odnos, da ima ljekarsko uvjerenje i da ima D kategoriju za vozača da bi ovaljao tako nešto. Ništa od ta tri uslova nije ispunio“, kazao je Ninoslav Kaluđerović, sekretar Sekretarijata za saobraćaj Glavnog grada.
On tvrdi da je preduzeće za drumski saobraćaj iz Tuzi učinilo krivično djelo jer je dozvolilo nosiocu liste DPS-a da vozi putnike mimo zakonskih uslova istovremeno se miješajući u nadležnost opštine Podgorica.
„Gospodin je angažovao privatni kombi, tablica iz Tuzi . Ti ljudi koji se bave drumskim saobraćajem vjerovatno znaju da su u prekršaju. Isto tako ga obavještavam da će Sekreatrijat za saobraćaj, zajedno sa Putevima koje upravljaju linijama na teritoriji Glavnog grada, kao i inspekcijom , između ostalog opštinskom koja će biti nadležna da pokrene odgovarajuće postupke protiv nekoga ko je uradio nešto protivzakonito“, rekao je Kaluđerović.
On je pozvao Abdića, da ukoliko želi da se prekvalifikuje i bude vozač u preduzeću Putevi, koliko je sjutra, dostavi potrebnu dokumentaciju kako bi mu kupili košulju odgovarajuće veličine.
„Sigurni smo da zna da je manjak vozača D kategorije, kako na teritoriji Balkana, tako i na teritoriji Evrope, ukoliko želi da promijeni profesiju, mi ga čekamo da dođe da počne da radi kod nas“, dodao je Kaluđerovović.
Do tada neće dozvoliti da ,kako ističe Kaluđerović, jeftinim političkim trikovima omalovažava profesiju vozača a da će svaku sugestiju za problem u gradskom prevozu prihvatiti dobronamjerno i predlaže Abdiću da za početak izađe iz zone konfora i koristi gradski saobraćaj.
(Gradski.me)
