“Vlada Srbije i Stellantis toliko su odužili pregovore o budućnosti radnika Fiata, tako da smo mi odlučili da ako danas ne bude dobre ponude, i ako pokušaju da nas razvlače i sutra, u 10.30 krećemo za Beograd i blokiraćemo ulice u Beogradu”, poručio je Igor Anđić, član pregovaračkog tima radnika Fiata koji su juče blokirali na dva sata magistralni put Kragujevac-Kraljevo-Čačak.
Protest je počeo u 15 časova, a radnici su se razišli nakon dva sata.
„Niko iz vlasti nam se nije obratio, čekamo danas da nam jave zvanično koliko se ljudi izjasnilo za odlazak u rad u Slovačkoj. Situacija je takva da smo mi primijetili da se vlada i premijerka obraćaju za sada nekim konstruktivnim tonom, u principu – biće riješeno, ali iskreno, veliki problem nama predstavlja da uporno idu s tom pričom da oni nama treba da pomognu, a mi imamo drugu poruku za njih – nama ne treba nikakva pomoć, tražimo da se ispoštuju radnici koji su imali odlične rezultate u ovih prethodnih 10 godina“, naglasio je Anđić, prenosi SEEbiz.
Kaže da je u fabrici u Kragujevcu proizvedeno više od 600.000 automobila za ovih 10 godina.
“Što je devet milijardi dolara vrednosti. Mi smo državi i Fijatu zaradili preko tri milijarde za ovih 10 godina, tako da nema potrebe da se uzimaju pare iz budžeta od naroda, već mora da postoji fond iz kojeg će se isplatiti radnicima otpremnine za odlazak iz fabrike”, rekao je Anđić.
Kako je rekao, pregovori predugo traju.
“Radnici su sa živcima odavno otišli, jer ovo toliko drugo traje, da imamo utisak da se ne vidi svjetlo na kraju tunela. Vlada sa kompanijom je toliko to sve odužila, tako da smo mi odlučili da ako danas ne bude dobre ponude, i ako pokušaju da nas razvlače i sutra, u 10.30 krećemo za Beograd i tamo ćemo blokirati ulice”, naglasio je.
Najavljuje “borbu do kraja”.
“U fabrici 1.500 ljudi ostaje bez posla, to su ljudi koji od sljedećeg mjeseca nemaju plate. Mi smo spremni na borbu do kraja, nema više odustajanja, želimo da se vidi ugovor, hoćemo da vidimo ugovor koji je nova vlast potpisala, da vidimo šta je potpisano. Oni su govorili da nije ništa potpisano na štetu radnika. Ovo mora da se završi tako što bi radnici bili ispoštovani. Neka praksa u svijetu je da kada radnik posle 10 godina odlazi iz ko
