Od otvaranja dionice auto-puta Smokovac – Mateševo u julu 2022. godine, pa do početka ovog mjeseca, prihodi od korišćenja su iznosili nešto preko 18 miliona eura, ne uključujući PDV, pokazuju informacije dostavljene Akciji za socijalnu pravdu (ASP) od Monteputa.
Kako navode u saopštenju, od početka te godine rashodi i investicije iznosili su 21,8 miliona eura, pri čemu su prikazani rashodi 12,2 miliona eura, dok se na investicije odnosi blizu 9,6 miliona eura.
“U prvoj godini rada, odnosno od jula 2022. godine, kada je dionica Smokovac – Mateševo puštena u rad, prihodi su iznosili preko 3,5 miliona eura, prošle godine je ostvareno bezmalo osam miliona eura prihoda, a za prvih osam mjeseci ove godine oko 6,5 miliona eura. Kada je riječ o rashodima, tokom 2022. godine oni su bili nepunih tri miliona eura, lani 5,6 miliona, a od januara do avgusta ove godine 3,6 miliona. Od ovog ukupnog iznosa (12,2 miliona) se na zarade odnosi 6,2 miliona, što je tačno polovina od prikazanih rashoda”, navode u ASP.
U pogledu pojedinih ostalih rashoda, izdaci za materijal i usluge za ukupni period su oko 1,5 miliona eura, trošak struje za auto-put 1,1 miliona, trošak goriva 266 hiljada eura.
Dodaju da državni Monteput upravlja dionicom u koju mora i ulagati, pa su u zadnje tri godine investicije prikazane u iznosu od oko 9,6 miliona eura.
“U prvoj godini rada je investicioni izdatak bio najveći i iznosio je 7,6 miliona, kada je Monteput uglavnom nabavio većinu mašina potrebnih za održavanje dionice, u prošloj godini taj izdatak je oko 660 hiljada eura, dok su za ovu godinu investicije prikazane nepunih 1,3 miliona eura”, navode u ovoj NVO.
Podsjećaju da je izgradnja prve dionice auto-puta Smokovac – Mateševo trajala sedam i po godina, a od jula 2022, kada je puštena svečano u rad, traje dvogodišnji garantni rok za prijavu nedostataka. Izgradnja je koštala preko 900 miliona, a radove je kao glavni izvođač izvela kineska kompanija China Road and Bridge Corporation, koja je uključila domaće podizvođače.
“Međutim, radovi su bili oslobođeni PDV-a, carine za uvoz materijala i opreme, poreza na zarade stranih radnika, koncesione naknade za korišćenje kamena, dok je dodatni novac izdvojen za plaćanje stranog konsultanta za kontrolu radova, dvije domaće komisije, koje su takođe bile kontrolori, ali i za dio zaposlenih u javnoj upravi uključenih u projekat. Procjenjuje se da se radi o dodatnih najmanje 300 miliona eura po osnovu poreskih oslobođenja ili po osnovu izdataka vezanih za realizaciju projekta, dok će finalna cijena kineskog kredita uzetog kod Exim banke, iz koga se gradila prva dionica, biti poznata tek kada se vrate sve glavnice i rate”, navode u ASP-u.
