– Svjetski dan sjećanja na žrtve saobraćajnih nezgoda ove godine se obilježava 17. novembra pod sloganom “Sjeti se. Podrži. Djeluj”. Cilj obilježavanja je skretanje pažnje na jedan od vodećih uzroka smrtnosti u svijetu. Svake godine u svijetu umre, zbog posljedica saobraćajnih nezgoda, više od 1,35 miliona učesnika u saobraćaju, a oko 50 miliona ih bude povrijeđeno. Povrede u saobraćaju predstavljaju jedan od tri vodeća uzroka smrtnosti u starosnoj grupi između 5 i 44 godine- naveli su iu Uprave policije.
Skoro polovina smrtno stradalih pripada rizičnim grupama, odnosno osjetljivim grupama učesnika u saobraćaju, a to su motociklisti, pješaci i biciklisti. Povrede zadobijene u saobraćajnim nezgodama, vodeći su uzrok smrti djece i mladih u starosnoj dobi između 5 i 29 godina života.
– Ako se ne postignu zadati ciljevi, procjenjuje se da će do 2030.godine, saobraćajne nezgode postati sedmi vodeći uzrok smrti u svijetu, a trenutno se nalaze na osmom mjestu, odmah iza dijabetesa. Uprava policije je tokom prethodnih godina uložila značajne napore u cilju unapređenja stanja u oblasti bezbjednosti saobraćaja na putevima. Krajem 90-tih godina, na godišnjem nivou evidentirano je i do 180 smrtno stradalih učesnika u saobraćajnim nezgodama, da bi tokom 2000-tih, broj smrtno stradalih bio sveden na oko 120 na godišnjem nivou. U prethodnih 10 godina, prosječan broj smrtno stradalih u saobraćajnim nezgodama je 60 na godišnjem nivou, da bi taj broj na današnji dan bio 67 smrtno stradalih lica- navodi se u saopštenju.
Naš stalni zadatak mora biti dalje unapređenje stanja u ovoj oblasti. To namjeravamo postići:
– realizacijom mjera i aktivnosti predviđenih Strategijom poboljšanja bezbjednosti u drumskom saobraćaju za period od 2024. godine do 2030. godine, kao i realizacijom aktivnosti predviđenih Akcionim planom za realizaciju naprijed pomenute strategije za period od 2024. do 2025. godine;
– kroz preventivno i proaktivno djelovanje saobraćajne policije, s ciljem sprečavanja krivičnih djela i prekršaja iz oblasti bezbjednosti drumskog saobraćaja;
– kroz povećanje stepena zaštite i pružanje pomoći rizičnim grupama, za vrijeme njihovog učešća u saobraćaju, sa težištem na motocikliste, pješake i bicikliste, kao i djecu, starija lica i lica sa hendikepom i posebnim potrebama;
– kroz iniciranje, organizovanje i sprovođenje akcija pojačane kontrole saobraćaja na nacionalnom nivou, kada je riječ o saobraćajnim prekršajims u vezi sa prekoračenjem brzine, upotrebom alkohola i opojnih droga, korišćenje sigurnosnih pojaseva, upotrebe mobilnog telefona u toku vožnje, tehničkoj ispravnosti vozila i slično;
– pojačanim preventivno – edukativnim aktivnostima sa težištem na školskoj populaciji i davanju doprinosa u podizanju svijesti i sticanju novih znanja u vezi sa bezbjednošću saobraćaja, kako kod mladih, tako i kod odraslih.
