Ponuda Inčon internešnl airports korporejšn (IIAC) ocijenjena je kao prvorangirana u postupku davanja aerodroma pod koncesiju, dok je kao drugorangirana ocijenjena ponuda Korporasion Amerika airportsa (CAAP).
Južnokorejci su imali 96,18 bodova, a američko-luksemburški konzorcijum 65,18 bodova.
Na jučerašnjoj sjednici Tenderske komisije (TK), konsultant IFC je članovima prezentovao analizu finansijskih ponuda obije kompanije i prezentovao bodovanje, a komisija je usvojila njihov izvještaj. Nakon toga se, kako nam je pojašnjeno, finansijska ponuda sabirala sa tehničkim dijelom ponuda i na osnovu formule koja je unaprijed definisana se izvela konačna ocjena. Tenderska komisija će u utorak nastaviti sa radom, kada bi trebalo da usvoji svu dokumentaciju i zajedno sa rang listom sve preda Ministarstvu saobraćaja na dalje postupanje. Ministarstvo saobraćaja, koje vodi Maja Vukićević, će nakon toga da pripremi informaciju dalje za Vladu, koja će, kao kolektivni organ, donijeti odluku da li da da aerodrome pod koncesiju nekom od ponuđača ili da sama razvija aerodrome.
U međuvremenu, vrlo je moguće da drugorangirani ponuđač CAAP uloži žalbu na odluku Tenderske komisije. Amerikanci su to i najavili prije nekoliko sedmica u pismu poslatom Niku Đeljošaju. Oni su tada pisali predsjedniku Tenderske komisije, nakon što je to vladino tijelo promijenilo odluku o ocjenjivanju tehničkih ponuda.
Tačnije, TK je prvo ocijenila tehničke ponude i glasala, odnosno bodovala ih, nakon čega Inčon nije imao dovoljan broj bodova da prođe u drugu rundu. Tome su se, međutim, usprotivili članovi TK bliski premijeru i ministru finansija, kao i IFC koji je obavijestio Vladu da ne može da potvrdi odluku komisije. Rezultat svega je bio produženje roka za donošenje odluke TK na mjesec dana i nakon ponovnog bodovanja, ponuda Inčona je dobila dovoljan broj bodova i prošla u drugi krug, gdje su se otvarale finansijske ponude.
