Monteput potpisao je ugovore za izradu idejnih rješenja za tri brze saobraćajnice, Crnča – Pljevlja – granica s Bosnom i Hercegovinom, dionice auto-puta Andrijevica – Čakor i Danilovgrad – Nikšić.
Kako navode u Monetputu, ovi projekti imaju za cilj precizno definisanje trasa i tehničkih rješenja, te predstavljaju važan korak u planiranju modernog i efikasnog saobraćajnog sistema, s fokusom na povezivanje regiona unutar Crne Gore i susjednih zemalja.
Ugovor za izradu Idejnog rješenja brze saobraćajnice Crnča – Pljevlja – granica s Bosnom i Hercegovinom povjeren je konzorcijumu “Geotechnics Project & Consulting” d.o.o. Podgorica. Vrijednost ugovora je 157.000 eura bez PDV-a, a rok za završetak je pet mjeseci.
“Projekat obuhvata trasu dužine od oko 93 km, uz razradu tehničkih rješenja za mostove, tunele i ostale ključne elemente, vodeći računa o tehničkim, ekološkim i ekonomskim aspektima. Ova saobraćajnica će omogućiti bolju povezanost između Bijelog Polja i Pljevalja, te između Crne Gore i Bosne i Hercegovine”, napominju u Monetputu.
Drugi ugovor zaključen je s kompanijom “Via Project” d.o.o. za izradu Idejnog rješenja dionice autoputa Andrijevica – Čakor, vrijednog 83.000 eura bez PDV-a, s rokom završetka od četiri mjeseca.
Ovaj projekat obuhvata definisanje trase koja povezuje Crnu Goru i Kosovo. Važećim Prostornim planom Crne Gore predviđen je koridor auto-puta Andrijevica–Peć, a idejnim rješenjem definisaće se optimalna trasa koja će omogućiti izradu narednih faza projektne dokumentacije i konačnu izgradnju ove važne saobraćajnice.
“Treći ugovor, vrijedan 107.000 eura bez PDV-a, takođe je povjeren konzorcijumu ‘Geotechnics Project & Consulting’ za izradu Idejnog rješenja brze saobraćajnice Danilovgrad – Nikšić. Rok za završetak projekta je pet mjeseci. Planirana saobraćajnica, dužine 31 km, unaprijediće povezanost između gradova, dok će povezivanje sa glavnim koridorima, poput auto-puta Bar – Boljare i Jadransko-Jonskog autoputa, dodatno doprinijeti razvoju saobraćajne mreže”, naglašavaju u saopštenju.
Podsjećaju da je Monteput početkom ove godine usvojio ambiciozan plan rada, čiji se ciljevi konkretizuju kroz potpisivanje ovih, i ranijih, ugovora.
“Projekti su dio plana koji se fokusira na modernizaciju saobraćajne infrastrukture, u skladu sa strateškim ciljevima Vlade Crne Gore. Izrada idejnih rješenja predstavlja važan korak u pripremi projektne dokumentacije za 18 dionica brzih saobraćajnica i autoputeva. Ove dionice su dio pet razvojnih koridora koje je definisala Vlada, ukupne dužine oko 260 kilometara autoputeva i 220 kilometara brzih saobraćajnica. Izgradnjom planiranih autoputeva i brzih saobraćajnica u Crnoj Gori značajno će se skratiti vrijeme putovanja, povećati bezbjednost i udobnost saobraćaja”, zaključuju u Monteputu.
