Luka Bar i Aerodromi Crne Gore ne smiju biti uhljebistan za partijske kadrove, kazao je premijer Dritan Abazović na sastanku sa privrednicima u Privrednoj komori, prenosi portal Dan.
“Luka Bar je katastrofa. Treba da vidimo da nađemo operatera da upavlja njim da bude reprezentativna u Evropi”, naveo je Abazović.
Poručio je da se moraju motivisati investitori za sjever Crne Gore, jer je, kako tvrdi, situacija na sjeveru alarmantna.
“Ne smijemo dozvoliti da se sjever isprazni. Ne diskriminišemo južni i centralni region, jer oni će se snaći. Za sjever su predviđeni energetski projekti i radićemo na tome”, kazao je Abazović.
Upozorio je da Crnu Goru čeka kriza uvoza hrane, ali da će se potruditi da iz toga Crna Gora izađe sa što manje ožiljaka.
“Moramo umanjiti uvoznu zavisnost. Ko od investitora žli da pomogne u državi ce imati partnera. Ako neko ima plan da neto gaji, može da krene u proizvodnju. Velike površine obradive zemlje propadaju, a ribarstvo je na najnižim granama”, naveo je Abazović.
Dodao je da Vladu interesuju samo vladavina prava i ekonomski razvoj i da su sve ostale teme nametnute.
“Zadovoljan sam sa postignutim rezultatima u prvih 50 dana. Za taj period nismo mogli da riješimo sve, ali maksimalno smo otvoreni za dalje unaprjeđenje. Identifikovali smo probleme. Najveći problem je bio u ministarstvu ekologije, ali radimo na tome. Mnogo dobre stvari se vraćaju u Crnoj Gori”, zaključio je Abazović.
Prema riječima vlasnika kompanije “Voli” Dragan Bokana, rast cijena se ne može zaustaviti ukidanjem PDV-a.
“Litar ulja u nabavci košta 2,02 eura, a stiče se utisak da trgovinski lanci sami nameću cijene. Ključna stvar za prevazilaženje krize je smanjenje poreza na dobit. Problemi su nedostatak radne snage i nedovoljno stručnih radnika. Ekonomija bi trebala da bude glavna tema u javnosti”, kazao je Bokan.
Ranko Jovović, predsjednik odbora turizma Privredne komore tvrdi da uvođenje akciza za gorivo za jahte već ima negativne efekte nakon samo 10 dana.
“Otkazano je preko milion litara rezervisanog goriva. Smanjen je promet u barovima i restoranima, a to će de dovesti do manjih prihoda i manjeg broja zaposlenih. Ovu odluku treba još jednom preispitati”, ocijenio je on.
