Najbolji vozači autobusa nekadašnjeg beranskog autoprevoznog preduzeća “Simon vojaž” otišli su trbuhom za kruhom u inostranstvo ili u susjednu Srbiju, dok je manji dio njih ostao da vozi za druge privatne firme u Crnoj Gori.
Predsjednik štrajkačkog odbora ove kompanije Nenad Radičević kazao je Portalu RTCG da je makar deset njegovih kolega otišlo za Luksemburg, Njemačku ili Austriju.
“To su sve odlični vozači srednje starosne dobi, koji nisu željeli ovdje da životare na biorou rada, a nisu bili za penziju. Od toga većina radi posao vozača u tim državama, dok samo njih tri ili četiri rade neke druge poslove”, rekao je Radičević.
Prema njegovim riječima još desetak vozača autobusa, među kojima je i on, pronuđeni su da rade za firme u Novom Pazaru i da drže linije koje prolaze kroz Berane.
“Zamislite sada kakako je nama kada odemo u Novi Pazar, i onda prolazimo pored svoje kuće. Ali, prinuđeni smo da se snalazimo i da radimo, da izdržavamo svoje porodice”, kaže ovaj iskusni vozač.
Još desetak najboljih vozača nekadašnjeg “Simon vojaža” radi za prevoznike u Crnoj Gori.
“Uništena nam je firma, i niko za to nije odgovarao, a mi smo prinuđeni da sa praga svoje kuće idemo vani da radimo. To su bili ne samo najbolji vozači u Beranama, nego i u Crnoj Gori i šire”, kaže Radičević.
On je, međutim, siguran da bi se svi oni, pa čak i oni koji su otišli za inostranstvo, vratili kada bi kojim slučajem njihova firma, koja je u stečaju, ponovo proradila.
“”Niko do mojih kolega nije otišao iz Berana od sreće, nego od muke. Ostavili su ovdje kuće, neki i porodice. Ne gajimo iluzije da se može desiti čudo, ali bi bili spremni svi da se vratimo i da radimo ovdje. Ne znate vi koja je to sreća kada se vratite sa puta, a kući vas dočeka porodica. Kada radite sa kućnog praga”, kaže Radičević.
Kriza u najvećem autoprevoznom preduzeću na sjeveru države započela je odavno, a kulminirala je u maju 2020., kada su radnici stupili u generalni štrajk. Tada su im vlasnici bili dužni plate i druga potraživanja za pune dvije godine. Vjerovalo se da će uvođenjem stečaja da se prekine haotično stanje na ulicama u pogledu parkiranja autobusa, ali se to nije dogodilo.Berane, kao najveće autobusko čvorište na sjveru Crne Gore, od tada je beza autobuske stanice, koja je zaključana, a dosadašnje licitacije za njenu prodaju nisu uspjele.
Bivši radnici podsjećaju da je beransko autoprevozno preduzeće Simon vojaž nastalo od nekadašnjeg Jugoprevoza, odnosno Ivangradprevoza, koji je bilo među najjačima u bivšoj Jugoslaviji. Poslije zapadanja u krizu, 2004. godine uveden je prvi stečaj i preduzeće godinu kasnije prodato mješovitoj firmi Simon vojaž. Ta firma je odmah rasprodala kamionski vozni park i samo od toga povratila sva uložena sredstva. Nastavila je da radi sa stotinu radnika, a onda i ona počela da posustaje i ukida linije, kada su prije dvije godine radnici i započeli štrajk. U međuvremenu je lukseburgški državljanin Simon Bernard podnio krivičnu prijavu protiv svog partnera u Crnoj Gori Mehmeda Adrovića, visokog funkcionera Demokratske partije socijalista, za zloupotrebu službenog položaja i navodnog falsifikovanja njegovog potpisa. Ta krivična prijava je završila u specijalnom tužilaštvu, i pokrenut je izviđaj, ali za sada bez epiloga.
Nezadovoljstvo biših radnika kulminiralo je krajem ljeta prošle godine kada je stečajni upravnik Lado Šekularac prodao devet najboljih autobusa ove kompanije za svega 34 hiljade eura, a radnici su od tada više puta protestvovali tražeći da se, kako kažu, njihovi autobusi vrate u Berane. Oni su zbog toga predali i krivičnu prijavu specijalnom državnom tužilaštvu.
Tokom svih godina od početka krize, državne institucije nisu se oglašavale.
“Kada bi se ponovo otvorila autobuska stanica i kada bi bili vraćeni naši autobusi, sve kolege bi radije vozile na lokalnim linijama, ovdje na sjeveru, između pet, šest gradova, i siguran sam da bi se vratili. Šteta je da Berane ostane bez najboljih vozača autobusa”, kazao je predsjednik štrajkačkog odbora Nenad Radičević.
Nadu beranskih vozača autobusa i drugih nekadašnjih radnika “Simon vojaža” podgrijala je informacija na poslednjoj sjednici Skupštine opštine Berane, da bi Opština mogla da kupi autobusku stanicu, mada je sve to još uvijek samo u planovima.
(Portal RTCG)
