Obaveze iz pregovaračkog procesa za pristup Evropskoj uniji u poglavlju koje se tiče životne sredine najvjerovatnije presuđuju lokaciji Postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda u Podgorici.
To je tokom obilaska izgrađenog Bulevara Pera Ćetkovića saopštio gradonačelnik Saša Mujović.
– Imamo obavezu zatvaranja pregovaračkih poglavlja do 2028. godine. Svaka izmjena lokacije zahtijeva novo vrijeme, nove analize, a mi vremena nemamo. Sa tog aspekta bojim se da smo pritisnuti u ćošak i da moramo krenuti u izgradnju na lokaciji koja je predviđena u Botunu. Ali polako, prvo treba da izanaliziramo ono što je Vodovod dostavio kao odgovor Agenciji za zaštitu životne sredine, da vidimo da li su zadovoljavajući za mještane Botuna. Jedan veliki dio problema koji su nastali i nesporazuma sa građanima, čini mi se da su posledica neadekvatne obaviještenosti građana i nedovoljno dobra komunikacija. Na veliki broj pitanja koji su oni postavili nije se imalo odgovora na pravi način. Želim da se sa tom praksom prekine, iako dođemo pred građane Botuna moramo biti čvrsto utemeljeni i jasno znati odgovor na svako pitanje i tačno znati šta se u bilo kom scenariju, koji je njima problematičan može očekivati i kakvi će se koraci preduzimati. Ako zadovoljimo sa našim odgovorima i tehnologijom koja tamo treba da bude izgrađena nadam se da će i ti protesti i taj stav mještana biti različit od onoga kakav je sad – kaže Mujović.
Juče se na temu gradnje kolektora oglasio na društvenim mrežama i Andrija Klikovac, šef kluba odbornika DPS-a u Skupštini Glavnog grada. Klikovac tvrdi da uskoro počinju radovi i da je bio sastanak iza zatvorenih vrata.
– Kad će gradonačelnik da objavi da se kolektor gradi u Botunu. Zašto se to krije od građana Podgorice i Zete – pitao je Andrija Klikovac.
Stari aerodrom mogo bi uskoro dobiti i novu kružnu raskrsnicu na ukrštanju Bulevara Josipa Broza sa Zmaj Jovinom ulicom.
– Ta raskrsnica je veliki bezbjedonosni problem i za rješavanje postojalo je nekoliko opcija. Jedna od njih je bila da se postave semafori i ona nije isključena, ali trajno rješenje je kružni tok i najbolja moguća opcija. Tu nas koči ekspoprijacija, jer jedan dio zahvata prostor oko Univerziteta Mediteran. To bi Grad morao otkupiti ili parcelu zamijeniti za neku drugu u gradu. U svakom slučaju to se mora uraditi, jer nemamo nekog velikog izbora i ići ćemo u tom pravcu – najavio je Mujović.
Juče je otvoren Bulevar Pera Ćetkovića, a gradonačelnik Mujović je najavio rekonstrukcije još nekoliko ulica u ovom naselju. Bulevar je dobio četiri trake, biciklističku stazu, a u njegovu rekonstrukciju uloženo je 1.800.000 eura.
– U planu je rekonstrukcija ulica Vojislava Grujića, Radovana Zogovića, pripremićemo i dokumentaciju za rekonstrukciju Aerodromske i Ulice cara Lazara – kazao je Mujović.
On je istakao da je Bulevar Pera Ćetkovića važna saobraćajnica za stanovnike Starog aerodroma i dobar zalog za budućnost.
Stručnjaci odlučuju o nagibu nadvožnjaka
Gradonačelnik Mujović je rekao da se radi na jednom od važnijih projekata Glavnog grada, a to je povezivanje Starog aerodroma sa ostalim kvartovima. U pitanju je nadvožnjak koji će povezati Bulevar Josipa Broza sa Bulevarom Save Kovačevića.
– Sa direktorom Agencije za izgradnju i razvoj Podgorice Bajkom Vučićevićem u kontaktu smo sa univerzitetskim profesorima i ozbiljnim građevinskim poduzimačima koji imaju iskustvo u tom smislu, jer je glavno pitanje da li možemo da obezbijedimo adekvatan nagib koji će omogućiti normalno učešće u saobraćaju svima. Tu mislim na bicikliste i osobe sa invaliditetom, jer nije isto ako imate nagib 10 ili šest stepeni. To nam je važno i kad vidimo šta dalje onda možemo pričati o sanaciji Bulevara Josipa Broza Tita – rekao je Mujović.
