Demokratska narodna partija (DNP) saopštila je danas da konstatuje da je njihov koalicioni partner Pokret Evropa sad (PES) u jednom danu napisao više saopštenja protiv predsjednika DNP Milana Kneževića i ministarke saobraćaja Maje Vukićević, koja je članica DNP, nego što su ikad napisali protiv Demokratske partije socijalista (DPS) otkad su se formirali.
“Ali to nije nikakav problem, razmjena stavova na javnoj sceni doprinosi snaženju demokratije i parlamentarnog života. Ono što svakako ne prihvatamo jeste pokušaj zamjena teza i namjerno konstruisanje dezinformacija koje zamagljuju istinu. A istina je sljedeća, Maja Vukićević jeste glasala za prvi predloženi ekonomski sporazum o saradnji sa UAE (Ujedinjeni Arapski Emirati), i to na sjednici od 24.03. koja nije bila elektronska, i na kojoj ni jednom nije spomenuto da se planira i priprema Predlog Sporazuma o saradnji u oblasti turizma i razvoja nekretnina između Vlade Crne Gore i Vlade Ujedinjenih Arapskih Emirata koji će članovima Vlade biti poslat na elektronsko izjašnjenje 25.03. i to u 21 čas. E za ovaj Predlog sporazuma Maja Vukićević nije glasala jer sadrži određene dubioze koje moraju biti razjašnjenje”, ističe se u saopštenju DNP.
PES: Ministarka Vukićević imala sve materijale, na jednoj sjednici glasala ZA
Oni su reagovali na saopštenje PES u kome se između ostalog navodi da “Vukićević pokušava da politički profitira pozivajući se na ‘neinformisanost’, iako je imala sve materijale na raspolaganju i priliku da se izjasni – što je na jednoj sjednici i učinila glasanjem ZA”.
Iz DNP su dodali da je prva dubioza – po kom zakonu se kompaniji iz UAE može izdati u zakup državna imovina na period od 99 godina?
“Dužinu zakupa je potvrdio sam premijer Milojko Spajić na pres konferenciji”, kazai su iz DNP.
Iz te partije navode da je druga dubioza – da li ovaj Sporazum omogućava kontrolu porijekla novca koji bi bio uložen u ovakve projekte?, te da je treća dubioza – čiji sudovi će biti nadležni u slučaju arbitražnog spora?
“Jednu dilemu smo već razriješili, a to je da će Skupština biti nadležna da glasa ratifikaciju Sporazuma. Zato smatramo da je ovako važno pitanje koje tretira Sporazum trebalo raspraviti prvo unutar koalicije, a onda i na Vladi, a ne da se o ovako krucijalnoj nacionalnoj temi članovi Vlade izjašnjavaju porukama u prilično poznim večernjim časovima. Čemu žurba ako rješavamo ekonomsku sudbinu Crne Gore? DNP nijednom nije saopštila da je protiv investicija, ali na transparentan i zakonima utvrđen način. Zato s pravom i tražimo pojašnjenja koja traži i crnogorska javnost. A što se tiče pridržavanja agende o realizaciji postavljenih ciljeva Vlade, naša partija je dala snažan doprinos glasajući za svaki zakonski predlog koji je ubrzao naš evropski put i tako će biti i u budućnosti, bez obzira da li ćemo ili nećemo biti dio ove Vlade”, kazali su iz DNP.
Navode da je njihova agenda bila poznata premijeru Spajiću prilikom rekonstrukcije Vlade, te da od nje nisu ni za milimetar odstupili, a tiče se njihovih već poznatih ideoloških ciljeva ( srpski jezik, dvojno državljanstvo, trobojka kao narodna zastava ) i ekonomskih ciljeva koji se odnose na početak i završetak radova na drugoj dionici auto puta, rekonstrukcije pruge Beograd-Bar, transparentnih privatizacija, povećanja prosječnih zarada i penzija.
“Ako su nekom sporna uporišta naše agende, može pokrenuti inicijativu o rekonstrukciji Vlade i zamjene DNP-a nekim drugim podobnim partijama iz trenutne opozicije. Predstavnici DNP u Vladi svoj posao rade odgovorno, služeći interesima građana Crne Gore, a o radu Ministarstva saobraćaja možda najbolje govori podatak da se nalazi medju najboljim resorima kad je u pitanju realizacija Programa rada vlade u prvom kvartalu 2025. godine. Ono što svakom treba da bude jasno da DNP nijedan državni interes neće podrediti bilo kojoj državnoj funkciji, niti ćemo prihvatiti da nas bilo ko ideološki i programski prevaspitava”, kazali su iz DNP.
Nakon Kneževića oglasila se Vukićević: Nisam podržala sporazum sa UAE, imam određene rezerve
